Российские порты отвоевали 1,5% транзита
Новости | Статистика | Февраль 23, 2011, 22:44
Не ждали-не гадали, но подарок сделала еще в 2010г Укрзализница: совокупный транзитный оборот российских грузов через сопредельные страны упал со 100,7 млн.т. до 96,3 млн.т.
Но Прибалтика не сдалась. И Украина в этом году тоже поборется. Посмотрим.
Доля грузов, ушедших не через российские порты, на протяжении последних трех лет составляла 18%. Как, впрочем, и годами ранее. И когда года 2 назад вице-премьер Иванов говорил про 13%, эта доля так же была 18%. Даже с учетом российского каботажа она была равна 16,8%.
В 2010г она упала до 16,5%. Как уже было сказано, мировой кризис и кризис в головах Укрзализницы сделали свое дело.
Речь о том, что мало кто думает о стратегии собственного развития и о стратегиях для отрасли.
Новости по теме
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%