Статистика грузооборота морских портов России за 2010 год
Новости | Статистика | Январь 18, 2011, 8:19
Согласно сообщению Ассоцииации морских торговых портов (АСОП), грузооборот морских портов в России за прошедший год вырос на 5,9% по сравнению с предыдущим и составил 525,85 млн т. Эти данные сформированы на основании статотчетности и охватывают все стивидорные компании, работающие на территории РФ.
В целом объем перевалки наливных грузов вырос на 5,5% до 314,35 млн.т. В частности нефти перевалили больше на 3,7% (209,54 млн.т.), а нефтепродуктов – на 9,5% (103,06 млн.т.). Сухих грузов перегружено на 6,6% больше, их объем составил 211,5 млн т. В том числе угля – на 4,9% до 68,7 млн т, грузов в контейнерах – на 30.1% до 32,91 млн. т., минеральных удобрений – на 23,9% до 12,74 млн. т., лесных – на 9,1% до 6,59млн т, тарно-штучных – в 2 раза до 5,47 млн. т., металлолома- на 9,8% до 2,94 млн. т. и сахара – на 41,5% до 2,22 млн т.
Объем перевалки экспортных грузов доведен до 404,19 млн. т., что на 5% больше, чем в предшествующем году. Импортных грузов перегружено на 43,8% больше, до 39,34 млн. т., транзитных – на 2,7% до 45,96 млн. т., а вот объем каботажных грузов сократился до 36,35 млн. т., то есть на 7, 5%.
В Северо-Западном бассейне было перегружено 227,59 млн.т. грузов. Этот показатель на 1,9% выше, чем в прошлом году. И если объем перевалки наливных грузов сократился на 2% до 144,81 млн т., то сухих грузов перевалили на 9,6% больше, до 82,77 млн.т. Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург вырос на 15,2% до 58 млн.т., порта Калининград – на 11,8% до 13,83 млн. т., порта Усть-Луга – на 13,7% до 11,78 млн. т., порта Архангельск – на 12,6% до 3,67 млн. т.
Порты Дальнего Востока увеличили грузооборот до 117,98 млн. т., в целом на 28%. Грузооборот в порту Ванино вырос на 19,2% до 17,3 млн. т., в порту Владивосток – на 12,8% до 11,18 млн. т., в Посьете – на 2,9% до 4,67 млн. т., в порту Ольга – на 24,1% до 1,37 млн. т., в порту Магадан – на 14,1% до 1,13 млн. т. За счет ввода в эксплуатацию перегрузочного нефтеналивного комплекса в Козьмино в 1,9 раза увеличился грузооборот у компаний порта Восточный – до 35,68 млн.т. Грузооборот в порту Сахалин увеличился в 1,4 раза – до 20,36 млн.т. благодаря работе нового перегрузочного комплекса нефти и газа в Пригородном.
Порты Южного бассейна перевалили на 0,3% меньше грузов, чем в 2009 году (180,29 млн. т.). Так, в частности, грузооборот порта Новороссийск снизился на 4,7% до 117,08 млн. т. Зато операторы морских терминалов порта Кавказ увеличили погрузку на 16,9% до 10,1 млн. т., операторы порта Ростов – на 25,1% до 7,71 млн. т.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков