ПКТ, ПЛП и НУТЭП – вместе писать веселее

Новости | Статистика | Декабрь 04, 2010, 12:11

Перевалка на Первом контейнерном терминале за 11 мес 2010г. увеличилась на 25,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 1 067 686 TEU. Контейнерооборот в ноябре 2010г. составил 106 188 TEU, увеличившись на 4,3% относительно показателя в ноябре 2009г.

В экспортном направлении в ноябре 2010г. было погружено на суда 50 780 TEU, в импортном получено 55 408 TEU. Оборот рефконтейнеров в отчетный месяц составил 13 539 TEU.

Петролеспорт отстает от ПКТ всего теперь в двое. Почти 58 тыс. по ноябрю, и рост по году достойный. А по итогам спокойно будет преодолен полумиллионный барьер (наверное уже сейчас перейден)

Грузооборот  НУТЭП в январе-ноябре 2010 года вырос на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 112 180 TEU. В ноябре терминал переработал 9 613 TEU, что на 10,7% меньше, чем в ноябре прошлого года.

InfraNews

 

Новости по теме


Свежие новости


  • Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM

    Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот

    15 февраля, 2026, 14:04
  • DP World сменила руководство

    Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян

    13 февраля, 2026, 19:25
  • Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%

    Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна

    13 февраля, 2026, 12:24
  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46
  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18