Грузооборот порта Ванино вырос на 2,7%
Новости | Статистика | Май 09, 2007, 20:36
Грузооборот ОАО “Порт Ванино” в январе-апреле 2007 года составил 2,12 млн т, что на 2,7% больше аналогичного показателя января-апреля 2006 года. Об этом говорится в сообщении компании.
В том числе, в экспортном направлении отгружено 1,16 млн т (+1,5%). Объем импорта составил 323,1 тыс. т (+21,3%). В каботаже перевалено 95,1 тыс. т различных грузов (-17,9%), через паромную переправу Ванино-Холмск перегружено 544,1 тыс. т.
Наибольший прирост грузооборота обеспечили: по экспорту – лес 712,5 тыс. т (+3,8%) и уголь 183,6 тыс. т (+44.4%); по импорту – глинозем 309,3 тыс. т (+21%).
Контейнерооборот порта за рассматриваемый период составил 7388 TEU.
В апреле перевалено 627,1 тыс. т, что на 5,8% превышает показатель апреля 2006г.
Новости по теме
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.