Григорий Березкин идет в политику и все продает
Сразу 6 журналистов “Коммерсанта” писали этот материал.
Владелец группы ЕСН Григорий Березкин продает свои основные активы. “Интер РАО ЕЭС” покупает у группы почти весь энергобизнес, в том числе единственную генерирующую компанию ТГК-14. “Транснефть” обсуждает приобретение доли в операторе нефтеналивного терминала “Сковородино”. Причем сделка с “Интер РАО”, скорее всего, будет безденежной: ЕСН, которая должна прежде выкупить пакет ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) в ТГК-14 рыночной стоимостью $75 млн, получит до 1% акций энергохолдинга. На фоне выхода ЕСН из энергетики активизировались и слухи о том, что Григорий Березкин расстается с активами в других отраслях.
InfraNews: Лично нам кажется, что так много проговорив про свою близость к разным политикам федерального масштаба в разных кулуарах – Григорий Викторович по-ходу идет в политику. Поживем увидим.
Сочувствуем коллегам из РЖД-Партнера – очередная смена хозяев будет болезненой!
Новости по теме
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода