Надо министру английский подучить
Министр транспорта Игорь Левитин обсудил с представителями американского бизнеса возможности привлечения их инвестиций в порты и аэропорты России.
По словам Левитина, “у американских инвесторов очень большой интерес к приобретению российских портов и аэропортов в связи с внесенными изменениями в перечень российских стратегических предприятий (из которого ряд морских и воздушных портов теперь исключен)”.
“Я встречался с группой компаний инвесторов на тему о возможностях привлечения инвестиций в российскую транспортную инфраструктуру. Американскому бизнесу это очень интересно, их особенно привлекают крупные российские аэропорты и морские порты”, – сообщил он.
Левитин также отметил, что американский бизнес пока не имеет полной информации о возможностях инвестиций в российскую транспортную инфраструктуру.
InfraNews: 1. как интересно министр обсуждал то, что негласным образом недопускается нашим правительством – а именно инонстранцы в российских портах. 2. Что это за дичь такая американский инвестор? Банкиры? Инвестфонды? Может быть. Если речь об инфраструктурных профессионалах – то мы таких тут и в глаза не видали. 3. Так откуда у бизнеса будет полная информация, если по всем параметрам у нас то и минстранс такой информации не имеет. Для подтверждения – откройте в двух окнах рядом сайт американского и российского минтранса – и сравните информированость о собственной отрасли – как ай-яяй-фон на фоне каменного века.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
