Надоело
В Таллинне собралась сходка любителей РЖД. Мы от этого далеки – и пропагандировать мероприятие РЖД, проводимое за деньги налогоплательщиков не будем.
Просто несколько моментов.
Подписывать сетевое соглашение с ЭЖД в таком пафосе – глупо. Во-первых на дворе февраль – а соглашение надо подписывать в декабре. Во вторых от РЖД его обычно Степов подписывал и никто не парился. А тут с помпой – типа новое слово во взаимоотношениях!? Зачем накручивать пафос на элементарные вещи!
Для успокоения. РЖД не хочет понять – что коридора север-юг – не существует, что без нормального развития Транссиба – рекламировать коридор Восток-Запад бессмысленно.
А также, что вступление даже краешком в проект Rail Baltica – будет означать потерю единого пространства железнодорожного с Прибалтикой, и последующую потерю региона. Так же как уже почти потерян Казахстан.
Все больше ни слова, даже если директор Эсти Руадете вступит прилюдно в КПРФ – мы не напишем о подобных мероприятиях.
Новости по теме
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода