Перебранка бывшего министра с премьер-министром
Экс-министр транспорта Иосиф ВИНСКИЙ удивлен поручением премьер-министра Юлии ТИМОШЕНКО, которое она дала первому заместителю министра транспорта и связи Василию ШЕВЧЕНКО, исполняющему обязанности министра, изучить обоснованность повышения портовых сборов в 2008 г., а также – намерением «освободить всех, кто к этому причастен», поскольку соответствующее постановление правительства о повышении портовых сборов Ю.ТИМОШЕНКО подписывала собственноручно.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе И.ВИНСКОГО.
«Вопрос о пересмотре портовых сборов еще почти год назад – в полном соответствии с действующим законодательством – обсуждался на заседании правительства под председательством самой ТИМОШЕНКО, в результате чего было принято Постановление КМУ №769 от 20 августа 2008 года, под которым, опять же, стоит подпись самой Юлии Владимировны. То есть снова возникает ситуация, когда вокруг лидера БЮТ виноваты все, кроме нее самой», – заявил И.ВИНСКИЙ.
Он напомнил, что до повышения в 2008 г. в последний раз портовые сборы повышали в 2003 году (Постановление КМУ №1069). «Поэтому решение Кабинета министров о повышении ставок портовых сборов на 58%, принятое в 2008 г., было крайне необходимо для исправления того ужасного состояния, в котором находились украинские порты», – считает И.ВИНСКИЙ. Экс-министр транспорта и связи также отметил, что повышение в 2008 г. было минимальным и учитывало рост цен на промышленные товары в целом, подорожание энергоносителей, строительных работ, оборудования, инфляцию и т.п.
По его словам, против повышения тарифов в портах выступают «олигархи, желающие за бесценок использовать государственную инфраструктуру».
Как сообщал УНИАН, 1 июля т.г. Ю. ТИМОШЕНКО поручила и.о. министра транспорта и связи Украины В. ШЕВЧЕНКО изучить обоснованность повышения портовых сборов. Поручение дано после информации аграрных ассоциаций о повышении частными портами стоимости своих услуг на 42% как реакцию на 70-процентное повышение портовых сборов. «Если подтвердится информация, что портовые сборы увеличены на 70%, увольняйте всех, кто к этому причастен, потому что такие вещи должны обсуждаться на заседании правительства и должны приниматься сообща», – сказала Ю.ТИМОШЕНКО, обращаясь к и.о. министра. Информацию об итогах этих проверок Минтранс должен предоставить правительству до конца текущей недели.
20 августа 2008 г. Кабинет министров Украины повысил портовые сборы в среднем на 58%. Соответствующие изменения внесены в Положение о портовых сборах.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков