Не наш год
Внешнеторговый оборот России в январе 2009 г сократился на 40,2% и составил $29,995 млрд. Об этом свидетельствует поступившая сегодня в ПРАЙМ-ТАСС информация Федеральной службы государственной статистики на основе расчетов Центрального банка РФ по методологии платежного баланса.
Россия за январь 2009 г сократила экспорт на 43% до уровня $19,678 млрд. а импорт – на 34,1% – до $10,317 млрд. Положительное сальдо внешнеторгового баланса России в январь 2009 г сократилось в 2 раза до $9,361 млрд. по сравнению с $18,862 млрд. в январе 2008 г.
Экспорт из России в страны дальнего зарубежья в январе 2009 г сократился на 42,1% до $17,021 млрд., в страны СНГ – на 48% до $2,657 млрд. Импорт в Россию из стран дальнего зарубежья снизился на 32,3% до 9,003 млрд долл, из стран СНГ – на 43,8% до $1,314 млрд.
Внешнеторговый оборот России по данным таможенной статистики в январе 2009 г сократился на 46,6% и составил $25,665 млрд. Согласно этой методологии расчетов, Россия за месяц уменьшила экспорт на 50,3% до уровня $17,015 млрд., импорт – на 37,4% – до $8,649 млрд.
Платежный баланс формируется Центральным банком РФ и представляет собой статистический отчет, в котором отражаются все внешнеэкономические операции РФ с другими странами мира в ценах франко-граница страны-экспортера /ФОБ/, включающих стоимость товара и расходы по его доставке до сухопутной границы или до порта отгрузки страны-экспортера.
Внешнеторговый оборот по методологии платежного баланса включают: данные таможенной статистики внешней торговли, полученные на основе грузовых таможенных деклараций, с учетом Белоруссии; данные об объемах экспорта и импорта товаров, не пересекающих таможенную границу РФ /рыба и морепродукты, выловленные и проданные в нейтральных водах; топливо и товары, приобретенные российскими транспортными средствами в иностранных портах/, полученные на основе статистического наблюдения Росстата, а также досчеты ЦБ РФ, в том числе включающие оценку стоимости товаров, ввезенных и вывезенных физлицами в пределах беспошлинной квоты и в упрощенном порядке.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков