Винский со Скворцовым братья навек!
Министр транспорта и связи Украины Иосиф ВИНСКИЙ рассчитывает на следующей неделе получить результаты проверки правительственной комиссией деятельности Ильичевского морского торгового порта (ИМТП). Об этом он сообщил в пятницу журналистам.
“СКВОРЦОВА я восстановил до конца работы комиссии, комиссия сегодня завершает работу”, – сказал И.ВИНСКИЙ. По его словам, в понедельник будут получены все документы от этой комиссии, и по итогам ее работы будет принято окончательное решение. “Я уверен, что решение будет соответствующим”, – сказал министр.
Как сообщал УНИАН, 29 января 2009 года Г.СКВОРЦОВ был уволен с занимаемой должности приказом Минтранссвязи §86. И.о. начальника ИМТП был назначен Андрей ЕГОРОВ – прежний начальник Херсонского морского торгового порта.
2 февраля министр транспорта и связи заявил журналистам, что Г.СКВОРЦОВ уволен из-за подтверждения фактов коррупции. При этом Г.СКВОРЦОВ оспаривал свое увольнение. В порту несколько дней проходили массовые акции протеста рабочих в защиту Г.СКВОРЦОВА.
Минтранс приказами от 9 февраля т.г. отменил ротацию руководства Херсонского и Ильичевского морпортов. И.ВИНСКИЙ внес соответствующие изменения в свой приказ от 29 января т.г. об увольнении Г.СКВОРЦОВА в связи с созданием правительственной комиссии по изучению деятельности порта, созданной по инициативе И.ВИНСКОГО.
Комиссия Кабинета Министров анализирует работу Государственного предприятия “Ильичевский морской торговый порт”. Министерство предоставило комиссии перечень вопросов, которые предлагается изучить во время проведения проверки, всего . 34 пункта. Среди основных: соблюдение законодательства при проведении операций относительно отчуждения имущества и земельных участков, уменьшение дохода порта в результате передачи высокорентабельных производственных мощностей в пользование частным фирмам (договоры о совместной деятельности), законность и обоснованность передачи в пользование ООО “Портовик Сервис” мощностей 1-2 причалов порта, осуществление портом закупок товаров без проведения тендерных процедур, причины потери портом 4,2 га самых ценных прибрежных земель, на которых в настоящее время строятся частные сооружения.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков