Калининградский порт под двойным налогообложением
Глава Минтранса Игорь Левитин обещает проинформировать премьер-министра Владимира Путина о практике двойного таможенного оформления калининградских паромных грузов, которую он назвал “маразмом”.
В ходе совещания в Калининграде с участием Левитина, на котором также присутствовал представитель Федеральной таможенной службы (ФТС), выяснилось, что грузы, перевозимые из калининградского эксклава в Ленинградскую область, проходят процедуру таможенного оформления дважды – покидая порт Балтийск и на подходе к порту Усть-Луга.
Левитин обратился к присутствовавшему чиновнику таможенной службы за разъяснениями. Тот сообщил, что повторное оформление грузов, которые, покидая Калининградскую область, пересекают иностранную территорию, предусмотрено приказом ФТС № 450 от 2003 года.
“Но это маразм! Здесь нет никакого иностранного государства. Мы столько бились над этим паромом! Если бы об этом знал президент или председатель правительства! В 2003 году порта в Усть-Луге еще и не было”, – ответил глава Минтранса.
Обращаясь к представителю ФТС, Левитин добавил: “Вы передайте своему руководству, что губернатор (Калининградской области Георгий Боос) обратится к президенту по этой теме, а мы – к премьеру. Не надо в Усть-Луге делать досмотр, раз уже здесь все оформлено”.
“Нельзя применять таможенные процедуры в направлении Калининграда, и мы эту ситуацию исправим, я доложу премьер-министру”, – заявил министр.
InfraNews: Слабовидящие и слышащие министры – беда нашей страны. Уже паром этот и запускали, и останавливали, Росморпорт письма писал, калининградцы жаловались, усть-лужцы бухтели. А министр спустя три года заметил проблему! Молодец!!!
Новости по теме
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию