Есть у забастовки начало – нет у забастовки конца
Акция протеста железнодорожников в Воркуте 28 ноября фактически не состоялась — всем, кто планировал бастовать, был предоставлен дополнительный выходной день, в итоге некоторые сотрудники Северной железной дороги и вовсе не вышли в этот день на работу. Об этом “КомиОнлайну” сообщил председатель первичной организации российского профсоюза работников локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) в Воркуте Леонид Мочалов. “Но свой результат планируемая акция принесла — на нас обратили внимание. А иначе, почему все руководители структурных подразделений РЖД всю ночь и весь день сегодня дежурили на рабочих местах? На акцию большой отпечаток наложили выборы в Госдуму, в противодействие нашим действиям руководство РЖД обратилось в суд, наших сотрудников вызывали к начальству и под расписку разъясняли нормы законодательства, запрещающего забастовки на транспорте.
Когда я был в Сыктывкаре, мне пытались вручить предостережение из прокуратуры, на что я заявил, что готов получить документ на своем рабочем месте в Воркуте”, — отметил Мочалов. Кроме того, считает профлидер, на подготовку акции было отведено слишком мало времени, да и воркутинская профячейка локомотивщиков образовалась только 10 ноября, поэтому решено перенести забастовку на полгода. “За это время я разъясню всем рабочим, что такое “итальянская” забастовка, что она ни на йоту не нарушает нормы закона. И такую акцию нам никто не сможет запретить. Поэтому будем бастовать через полгода”, — заявил Мочалов. Напомним, воркутинские железнодорожники планировали примкнуть к всероссийской забастовке работников локомотивных бригад, но провести ее по итальянскому методу — выйти на работу, но выполнять ее строго по инструкции. Бастующие грозили руководству РЖД суточной остановкой железнодорожного сообщения по всей России, требуя почти двукратного увеличения заработной платы, введения ряда доплат, а также включения представителя профессионального союза в комиссию по заключению коллективного договора. В свою очередь РЖД обратились в суд, который признал такую забастовку незаконной. В профсоюзе локомотивщиков в Воркуте на данный момент состоят около сорока человек. РПЛБЖ объединяет машинистов, проводников и персонал, обслуживающий поезда. Итальянская забастовка — вид протеста, при котором работа не прекращается, а выполняется строго по правилам и инструкциям. Иногда итальянскую забастовку называют работой по правилам (англ. Work-to-rule). Такой метод забастовочной борьбы весьма эффективен, так как работать строго по инструкциям практически невозможно, и при этом с итальянской забастовкой трудно бороться с помощью антизабастовочных законов. Бастующие во время забастовки могут в обязательном порядке выполнять не все, а только некоторые правила. Демонстративно небрежная работа иногда также называется итальянской забастовкой. Некоторые эксперты называют такую забастовку цивилизованным методом высказывания своего недовольства. Сообщает РосБалт
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков