Игры патриотов
Минэнерго и российские нефтяные компании приняли решение закрыть экспорт нефтепродуктов в мае для насыщения внутреннего рынка бензином. По словам замминистра энергетики Сергея Кудряшова, решение было принято накануне при участии крупнейших нефтяных компаний России, в том числе «Роснефти» и «Газпром нефти».
«Считаю, что в мае надо полностью закрыть текущие потребности», — подчеркнул Кудряшов, добавив, «чтобы на экспорт вообще ничего не уходило». Однако он напомнил, что в прошлом году Россия экспортировала всего 3 млн т.
В минувший понедельник Алтайский топливный союз сообщил о дефиците бензина в регионе и вынужденном закрытии около 300 автозаправочных станций. Кризис возник из-за снижения поставок топлива крупных компаний частным операторам. В дальнейшем дефицит был отмечен и в других регионах России. В ситуацию пришлось вмешаться и премьеру России Владимиру Путину, который поручил всем компетентным ведомствам доложить о причинах случившегося.
По словам Кудряшова, ситуация в некоторых регионах остается напряженной, есть нехватка топлива и наблюдается рост цен. Однако по прогнозу Минэнерго, рост цен на бензин в России в краткосрочной перспективе не превысит 5%. Между тем, по данным Росстата, в период с 11 по 17 апреля 2011 года увеличение средних цен на бензин было зарегистрировано в 38 центрах субъектов РФ. Наиболее существенно они выросли в Горно-Алтайске — на 3,9%, в том числе на бензин марки АИ-92 (АИ-93 и т.д.) — на 5,3%. Удешевление бензина было зафиксировано в четырех центрах субъектов.
Эксперты отмечают, что впервые за последние годы экспорт по всем нефтепродуктам выгоднее, чем продажи на внутреннем рынке. Аналитики указывают на то, что административное регулирование цен на внутреннем рынке привело к созданию искусственного дефицита топлива. Впрочем, вчера министр финансов РФ Алексей Кудрин сообщил, что никакого дефицита с бензином в России не будет, а ситуация с нехваткой топлива, которая сложилась в ряде регионов страны, не связана с увеличением акцизов.
В общем, обычная демонстрация умственных способностей наших соотечественников. Всю эту ситуацию можно отнести к категории “сами натворили – сами теперь расхлебываем”. И сначала говорится про экспорт нефтепродуктов вообще,а потом оказывается, что имеется в виду только бензин.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков