Уголь: масштабные планы
В прошедший четверг президиум правительства рассмотрел программу развития угольной отрасли до 2030 г., подготовленную Минэнерго. По словам премьер-министра В. Путина, задачи в этой области “масштабные”, но по итогу заседания была объявлена только одна цифра — добыча угля в России должна вырасти к 2030 г. до 430 млн т (+33% к прошлогоднему).
Однако проект программы опубликовал “Росинформуголь”, руководство которого участвовало в его разработке. Самый серьезный рост, согласно этому документу, ожидается у производителей коксующегося угля: добыча за 20 лет удвоится, экспорт вырастет в 2,5 раза. Производство энергоугля при этом вырастет только на 14%, экспорт — на 29%. Экспорт вообще более перспективен как отмечается в программе.
Для выполнения плана отрасли нужно 2,6 трлн руб. инвестиций до 2030 г., в том числе 258 млрд руб. — из госбюджета, а свыше 2,3 трлн руб. — из других источников. За год в среднем выходит по 124 млрд руб, но в прошлом году эта цифра была гораздо меньше.
Базовый прогноз для отрасли — с добычей к 2030 г. 430 млн т угля в год — посчитан при достаточно низком росте железнодорожных тарифов. Расчетная цифра — рост тарифа в 2,5-2,9 раза к 2030 г., следует из документа, а это в среднем 4,7-5,5% в год. Но только недавно Минэкономразвития прогнозировало в 2011-2014 гг.рост всех грузовых тарифов РЖД до 6,2-8% в год .
Однако чтобы добыча угля росла заданными темпами, Россия должна запускать новые масштабные проекты. Программа касается развития Эльгинского месторождении «Мечела», Межегейского месторождения Evraz Group, участка Центральный, лицензию на который прошлой осенью выиграла «Северсталь».
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.