Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
За рубежом | Новости | Май 15, 2026, 13:57
Танкерный оператор Okeanis Eco Tankers опубликовал рекордные итоги квартала на фоне взлета ставок фрахта нефтетанкеров. По данным квартального отчета, средний по флоту компании тайм-чартерный эквивалент (TCE – доходы от фрахта и аренды судов за вычетом рейсовых расходов) составил за первый квартал $93,1 тыс. в сутки – это почти в 2,5 раза превышает показатель аналогичного периода 2025 года.
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель, VLCC – почти втрое. При этом по сделкам на VLCC, уже заключенным на II квартал, средний TCE составляет $223,9 тыс.
Эти уровни уже приближаются к абсолютным максимумам пика кризиса начала пандемии COVID, когда из-за почти полной блокировки международной торговли резко взлетел спрос на использование танкеров в качестве плавучих хранилищ. В апреле 2020 года TCE для танкеров VLCC достигал $260-280 тыс./сут. В следующий кризис осени 2022, обусловленный санкциями в отношении российских поставок и увеличением спроса на тоннаж вследствие удлинения экспортных маршрутов, – доходность доходила до уровней 60-80 тыс./сут.
Новости по теме
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
