Мелочишко на молочишко: IFC и с Globaltrans
IFC в партнерстве с Globaltrans будет содействовать развитию грузовых железнодорожных перевозок в России
IFC, входящая в Группу Всемирного банка, предоставит группе Globaltrans, крупнейшей частной группе компаний, работающей в секторе железнодорожных грузовых перевозок в России, кредит в размере $30 миллионов на частичное финансирование программы увеличения парка вагонов.
Этот проект будет способствовать расширению предложения услуг железнодорожных перевозок в условиях восстанавливающегося спроса, поддержит конкурентоспособность железнодорожного транспорта и будет содействовать экономическому росту.
Рашад Калдани (Rashad Kaldany), Вице-президент IFC по Азии, Восточной Европе, Ближнему Востоку и Северной Африке, отметил: “Мы очень рады продолжить сотрудничество с Globaltrans, нашим долгосрочным стратегическим партнером, и тем самым поддержать развитие инфраструктуры железнодорожных грузоперевозок – этого важнейшего сектора для экономики страны. Этот проект не только расширит предложение на рынке транспортных услуг, но будет также способствовать развитию мощностей и увеличению числа рабочих мест на предприятиях-производителях вагонов в России и соседних странах”.
Сергей Мальцев, Генеральный директор Globaltrans, сказал: “Мы приветствуем новый шаг в нашем сотрудничестве с IFС. Данная сделка – свидетельство уверенности IFC в благоприятных перспективах развития группы Globaltrans и хороший сигнал другим инвесторам о привлекательности инвестиций в российскую инфраструктуру”.
Это второй кредит IFC группе Globaltrans. В 2003 году IFC предоставила заемное финансирование в размере $40 миллионов на расширение парка вагонов-цистерн и приобретение локомотивов.
Инфраструктура – один из приоритетных секторов для IFC в России. В настоящее время инвестиционный портфель IFC в российскую инфраструктуру превышает $200 миллионов в 12 проектов.
Новости по теме
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон