Порт Темрюк, похоже, банкрот
ОАО “Морской торговый порт Темрюк” в январе-марте 2010 года увеличил по сравнению с аналогичным периодом прошлого года чистую прибыль до 1,212 млн. руб.
В то же время, выручка за тот же период сократилась в 5,8 раза и составила 827 тыс. рублей. Глядя ниже – понимаем – что годовая выручка (условно) в 2 раза меньше чистого долга, а прибыль в 7 раз. Это предбанкротное состояние.
В акционерном обществе пояснили, что рост прибыли в первом квартале связан с увеличением доходности по дополнительным непрофильным видам деятельности компании.
Краткосрочная кредиторская задолженность компании в I квартале увеличилась с 13,711 млн. руб. до 14,953 млн. руб. Дебиторская за тот же период – сократилась с 11,109 млн. руб. до 7,890 млн. руб.
Новости по теме
-
Еще один гигант
Ушел из жизни Дун Цзяньхуа
-
Россия готова поддержать арктические инициативы Индии
Россия и Индия готовят меморандум о развитии перевозок по Северному морскому пути. Документ планируют подписать до конца 2026 года, а в 2027-м стороны могут провести первый совместный рейс по СМП
-
Митранс далее расширяет перечень исключений из обязательного с 1 сентября электронного документооборота в грузоперевозках
Исключения из обязательного электронного документооборота коснутся военных и специальных грузов, отдельных территорий и ряда силовых ведомств
Свежие новости
-
Еще один гигант
Ушел из жизни Дун Цзяньхуа
-
Россия готова поддержать арктические инициативы Индии
Россия и Индия готовят меморандум о развитии перевозок по Северному морскому пути. Документ планируют подписать до конца 2026 года, а в 2027-м стороны могут провести первый совместный рейс по СМП
-
Митранс далее расширяет перечень исключений из обязательного с 1 сентября электронного документооборота в грузоперевозках
Исключения из обязательного электронного документооборота коснутся военных и специальных грузов, отдельных территорий и ряда силовых ведомств
-
Silmar Shipping запустит контейнерный сервис из Санкт-Петербурга
Первый заход судна запланирован на 18 сентября
-
Индия завершила строительство двух грузовых железнодорожных коридоров, одобрено ещё 4
Последняя официальная оценка совокупной стоимости строительства двух коридоров составляет около 1,24 трлн рупий (примерно $13 млрд)