Российская биржа commodities работать пока не хочет
Чиновники попытались сдвинуть с мертвой точки развитие биржевой торговли топливом в России и пообещали нефтяникам для начала перевести на биржу госзакупки нефтепродуктов в надежде приблизиться к заветной цели Кремля – создать в России мировой центр торговли нефтью за рубли.
Нефтяники идут на биржу неохотно, и продают значительные объемы топлива на свободном внутреннем рынке, называя среди препятствий споры с антимонопольной службой о стартовой цене и высокие акцизы. Правительство, со своей стороны, продвигает биржу как инструмент определения справедливой цены на сырье и топливо.
Вице-премьер Игорь Сечин в пятницу в офисе компании ТНК-ВР , обсуждал с нефтяниками и чиновниками развитие биржевой торговли, сообщил Рейтер источник в одном из ведомств, представитель которого был на встрече.
Участники обсуждения пришли к выводу, что для увеличения оборота биржевой торговли необходимо для начала закупать на бирже топливо для нужд государства, в том числе армии и госкомпаний, включая РЖД и Аэрофлот , а также снизить акцизы на нефтепродукты и решить проблему рыночной цены с антимонопольной службой, которая постоянно обвиняет компании в раздувании цен.
Если удастся наладить активную торговлю нефтепродуктами, надо переходить к развитию биржевой торговли нефтью, а когда система заработает для российских компаний – допустить на биржи иностранцев, решили участники совещания.
В ТНК-ВР подтвердили факт проведения совещания в офисе компании, но отказались сообщить подробности.
На совещании, по словам источника, были представители Федеральной антимонопольной службы, Минэкономразвития, Федеральной службы по финансовым рынкам, а также вице- президенты нефтяных компаний, ответственные за переработку, и руководство Санкт-Петербургской товарно- сырьевой биржи, специально учрежденной в прошлом году с участием крупнейших нефтяных компаний для развития биржевого рынка.
Торги нефтепродуктами ведутся также на Межрегиональной бирже нефтегазового комплекса, однако на этих площадках реализуются незначительные объемы – менее 1 процента произведенных в стране нефтепродуктов, а нефть в России торгуется вообще вне биржи
Так, ТНК-ВР с начала торгов на бирже в Санкт-Петербурге в этом году продала 50.000 тонн нефтепродуктов при общем объеме продаж на внутреннем рынке в первом полугодии 2009 года около 5 миллионов тонн. К концу этого года ТНК-ВР собирается продавать через биржу 15 процентов своего топлива. Лукойл собирается продать в октябре 10.000 тонн, а до конца года увеличить объем до 60.000 тонн. В прошлом году Лукойл произвел почти 61 миллион тонн нефтепродуктов.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году