Вскрылась новая некрасивая история от ДВТГ
Все таки надо внимательно читать газеты. Только спустя несколько недель, мы заметили с помощью коллег важное интервью. Заметили и посмеялись.
Государство должно повернуться лицом к отрасли, считает Виктор Геращенко. Интервью в “Гудке” в конце мая т.г.
Виктор Геращенко, экс-глава Центробанка РФ. Транспортная отрасль страдает от недостатка инвестиций, большой износ инфраструктуры требует длительного финансирования. О том, какие инструменты для этого существуют, в интервью «Гудку» рассказал экс-глава Центробанка Виктор Геращенко.
– Прошло около двух месяцев с тех пор, как появилась информация о том, что вы стали консультантом по реструктуризации долга Дальневосточной транспортной группы.
– С компанией я связан случайным визитом. Мне непонятно, с какой целью руководство ДВТГ пустило слух о том, что я являюсь их консультантом.
Оказалось – вранье. Молодцы. Не первый раз
Новости по теме
-
«Транс Синергия» запустила регулярный контейнерный сервис из Китая в подмосковные Люберцы
В Россию поезда прибывают через железнодорожный пункт пропуска Тунцзян – Нижнеленинское
-
Росморречфлот планирует построить четвертый перегрузочный комплекс на Амуре
Комплекс будет расположен в 13 км от железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян»
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 11 месяцев 2025 года снизились на 3,9%
В ноябре контейнерные перевозки по железной дороге сократились на 4% год к году
Свежие новости
-
«Транс Синергия» запустила регулярный контейнерный сервис из Китая в подмосковные Люберцы
В Россию поезда прибывают через железнодорожный пункт пропуска Тунцзян – Нижнеленинское
-
Росморречфлот планирует построить четвертый перегрузочный комплекс на Амуре
Комплекс будет расположен в 13 км от железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян»
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 11 месяцев 2025 года снизились на 3,9%
В ноябре контейнерные перевозки по железной дороге сократились на 4% год к году
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной