Финансовые итоги работы Одесского МТП
Чистая прибыль Одесского морского торгового порта в 2008 г. увеличилась в 2 раза по сравнению с 2007 г. – до 300 млн. грн. (~ $46 млн.), сообщил в интервью газете “Дело” начальник порта Николай Павлюк. По словам начальника порта, чистый доход ОМТП в 2008 г. вырос на 71,9% – до 1,1 млрд. грн. (средний курс по году – 6,5 грн.$ ~ $169 млн.)
Ранее, в марте 2008 г., Павлюк прогнозировал 20%-ный прирост показателя чистой прибыли.
Перевалка грузов в ОМПТ в 2008 г. увеличилась на 10,2% по сравнению с 2007 г. – до 34,56 млн. т.
А оборот контейнеров вырос и того менее. Так что весь рост выручки (чистый доход?!?!) можно отнести исключительно на счет роста тарифов. В этом году такой истории не случится. И скидки на все тарифы уронят выручку ниже, чем упадет грузооборот.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
