Верит или Верует?
Globaltrans Investment PLC (далее Globaltrans или вместе с консолидированными дочерними компаниями «Группа»), крупнейший в России частный оператор в сфере грузовых железнодорожных перевозок, сообщает, что г-н Ханс Дюррер (Hans Durrer), независимый член Совета директоров, неисполнительный директор Globaltrans приобрел 24 октября 2008 года 100 000 глобальных депозитарных расписок (ГДР) Группы по цене 3,70 долларов США за одну ГДР. В результате этой сделки г-н Дюррер стал владельцем 100 000 ГДР Globaltrans, что эквивалентно 100 000 акций или 0,0855% от общего количества выпущенных акций Группы.
Комментируя сделку по приобретению ГДР Globaltrans, г-н Дюррер заявил: «Я абсолютно уверен в будущем компании Globaltrans. Принимая во внимание сильные рыночные позиции Группы, а также ее устойчивое финансовое положение, я считаю, что текущая рыночная стоимость акций Globaltrans значительно ниже оценки ее потенциала развития».
Новости по теме
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода