Ростерминалуголь на продажу
Проведение открытого аукциона назначено на 19 ноября этого года. Росимущество выставляет на продажу 510 обыкновенных именных акций в бездокументарной форме, что составляет 25,12% от уставного капитала компании. Стартовая цена торгов составляет 563 млн рублей. Шаг аукциона назначен в 10 млн рублей. Заявки на участие в торгах принимаются федеральным агентством госимущества до 12 ноября. Как сообщили в пресс-службе Федерального агентства по управлению государственным имуществом, продажа государственного пакета акций в компании связана с плановой приватизацией. На данный момент Росимущество владеет 25%+1 акция в уставном капитале компании “Ростерминалуголь”. Другим ее основным акционером выступает ОАО “Угольная компания ‘Кузбассразрезуголь'”, одна из крупнейших угольных компаний в России по добыче топливного сырья открытым способом, которая, по неофициальным данным, владеет 73% акций ОАО “Ростерминалуголь”. Пишет “Коммерсант”.
Эксперты полагают, что вероятным покупателем компании должен стать “Кузбассразрезуголь”. Вчера в офисе компании в городе Кемерово телефон не отвечал. Кроме этого, аналитики считают, что в качестве претендента на государственную долю в ОАО “Ростерминалуголь” может выступить ОАО “Компания ‘Усть-Луга'”, являющееся заказчиком-застройщиком Морского торгового порта Усть-Луга. Для официальных комментариев руководство компании вчера было недоступно, однако, по неофициальным данным, компания “Усть-Луга” не рассматривает планов участия в будущем аукционе.
Infranews: Начальная цена за госпакет в 25,12% акций завышена. Больше $10 млн этот пакет акций не может стоить. С учетом кризиса – $5 млн. Приход в компанию нового акционера может привести к тому, что мажоритарий просто не допустит его до управления. У КРУ уже есть опыт.
Новости по теме
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%