РЖД купило себе КИТ-Финанс
Консорциум инвесторов в составе ОАО “Инвестиционная группа “АЛРОСА” и ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) подписал соглашение о приобретении 90% акций инвестиционного банка “КИТ Финанс”, сообщает пресс-служба банка.
Согласно сообщению, новые акционеры выступают в качестве финансовых инвесторов и готовы в будущем оказывать необходимую финансовую поддержку в виде инвестиций в капитал банка, размещения средств, а также использовать другие формы сотрудничества.
После завершения сделки планируемая структура акционеров банка будет выглядеть следующим образом: ОАО “ИГ “АЛРОСА” – 45%, ОАО “РЖД” – 45%, прочие акционеры – 10%. В настоящее время соответствующие документы по сделке направлены на согласование в регулирующие органы.
В сообщении также отмечается, что приобретение акций банка означает получение консорциумом контроля над группой “КИТ Финанс”, включающей также инвестиционную компанию “КИТ Финанс”, компании “КИТ Финанс Страхование”, а также долю в совместном предприятии с международной инвестиционной компанией Fortis Investments.
Новая стратегия банка будет направлена на повышение устойчивости операций группы в новых экономических условиях, снижение рисков и развитие наиболее перспективных направлений финансового бизнеса, учитывая возможности новых акционеров. Стратегия будет обсуждаться после формирования нового состава совета директоров банка, который будет избран по итогам внеочередного собрания акционеров.
Новости по теме
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон