Ставки на инвестиции в Очаковский порт растут
Компания “Смарт-холдинг” (Киев) намерена инвестировать в реконструкцию Очаковского морского порта (Николаевская область) 1,581 млрд. евро. Об этом сообщила пресс-служба компании.
В частности, на строительство погрузочного комплекса угля и руды направят 663,102 млн. евро, 774,639 млн. евро – на строительство погрузочного комплекса контейнеров и 143,710 млн. евро – на строительство погрузочного комплекса зерновых грузов. Также пресс-служба сообщила, что “Смарт-холдинг” ищет партнеров для реализации этого проекта.
Ранее компания намеревалась инвестировать в реконструкцию морпорта $1,5 млрд., но сумма была пересмотрена в строну увеличения.
Как сообщало агентство, в июне “Смарт-холдинг” заявил о намерении модернизировать Очаковский морской порт в течение 3 лет, то есть до 2011 года.
Компания планирует сделать морпорт глубоководным (15-17 метров), построить терминал по перевалке и хранению железной руды предполагаемой мощностью 15 млн. тонн в год и коксующегося угля мощностью 5 млн. тонн в год, обустроить терминал по перевалке и хранению зерновых мощностью 5 млн. тонн и терминала по перевалке контейнеров мощностью 3 млн. TEU.
Этот проект потребует намыва 40 га территории, строительства около 75 км железных и 50 км автомобильных дорог.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году