СЗП избрало новый совет директоров
Годовое общее собрание акционеров ОАО “Северо-Западное пароходство” приняло в среду решение выплатить дивиденды за 2007 г из расчета 2,75 руб на обыкновенную акцию номиналом 12,5 руб, сообщила пресс-служба компании.
Как сообщал ПРАЙМ-ТАСС ранее, по итогам 2006 г ОАО “Северо-Западное пароходство” выплатило дивиденды из расчета 1,5 руб на обыкновенную акцию.
Акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, утвердили распределение прибыли по результатам 2007 г, избрали членов совета директоров, членов ревизионной комиссии. Приоритетными направлениями деятельности ОАО “СЗП” на ближайшие годы определены: строительство нового флота, модернизация флота с целью расширения районов плавания, увеличение доли перевозок новых перспективных, высокотарифицированных грузов, развитие контейнерных перевозок, участие в крупных государственных проектах.
В частности, по итогам 2007 г чистая прибыль СЗП возросла по сравнению с 2006 г на 85,3 проц до 128,304 млн. руб. Выручка от реализации товаров, продукции, услуг составила 2,955197 млрд. руб. Размер чистых активов на 31 декабря 2007 г составил 1,674734 млрд руб.
Чистую прибыль акционеры решили распределить следующим образом: 26,465274 млн. руб. направить на выплату дивидендов, 6,415219 млн. руб. – на формирование резервного фонда, 95,423901 млн. руб. оставить в распоряжении общества.
В совет директоров ОАО “СЗП” избраны 9 человек: генеральный директор ЗАО “Инфотек-Балтика-М” Ришад Багаутдинов, специалист-эксперт управления Росимущества Динара Билярова, главный специалист-эксперт управления Росимущества Юлия Варфоломеева, начальник отдела внешнеэкономических связей ЗАО “Инфотек-Балтика” Владимир Касьяненко, управляющий директор Forestland Limited Денис Косинов, коммерческий директор ЗАО “Инфотек-Балтика” Виктор Олерский, заместитель генерального директора по морским перевозкам ООО “НТК” Анна Рябинина, генеральный директор ОАО”Морской порт Санкт-Петербург” Сергей Челядин, директор по экономике и финансам ОАО “Морской порт Санкт-Петербург” Игорь Чепрасов.
Новости по теме
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в апреле увеличился на 13%
Импортная перевалка в 1,5 раза превысила прошлогодний показатель
-
Товарооборот России и Китая в апреле 2026 года вырос на 32%
Российский экспорт в Китай в апреле достиг нового максимума, превысив 13,5 млрд долларов
Свежие новости
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в апреле увеличился на 13%
Импортная перевалка в 1,5 раза превысила прошлогодний показатель
-
Товарооборот России и Китая в апреле 2026 года вырос на 32%
Российский экспорт в Китай в апреле достиг нового максимума, превысив 13,5 млрд долларов
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия