Говорить пока рано
Чистая прибыль ОАО “Новороссийский морской торговый порт”выросла в 1-м квартале 2008 г по РСБУ до 1,01268 млрд. руб. по сравнению с 371,472 млн. руб. за аналогичный период годом ранее, говорится в отчете компании.
Выручка НМТП за отчетный период 2008 г составила 1,828641 млрд. руб. против 1,429884 млрд. руб. годом ранее; валовая прибыль компании выросла в 1-м квартале 2008 г до 1,252735 млрд. руб. против 789,523 млн. руб. за тот же период 2007 г.
Консолидированная чистая прибыль ОАО “Новороссийский морской торговый порт” выросла в 1-м квартале 2008 г по МСФО до $56,296 млн. против $12,155 млн. годом ранее, говорится в сообщении компании.
Выручка компании в 1-м квартале 2008 г составила $151,628 млн. (в 1-м квартале 2007 г – $93,536 млн.); EBITDA – $95,669 млн. ($41,574 млн.).
Как отметил гендиректор НМТП Игорь Вилинов, комментируя финансовые результаты, “важным фактором роста финансовых результатов компании в первом квартале стал ввод новых перевалочных мощностей в конце 2007 г – контейнерного, лесного, бункеровочного и зернового терминалов”.
Важными стали повышения тарифов – неоднократные, а также эффект базы, поскольку консолидация реально была завершена только к середине прошлого года. Посмотрим вытянет ли НМТП свои собственные прогнозы на 2008г.
InfraNews
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году