Борьба за раздел TUI продолжается
Вчера младший партнер Алексея Мордашова Владимир Якушев был введен в наблюдательный совет немецкого концерна TUI AG. Таким образом, российский миллиардер укрепил свои позиции накануне годового собрания акционеров, на котором будет решаться вопрос о будущем двух основных бизнесов концерна — туристического и контейнерного.
О том, что Владимир Якушев по решению ганноверского суда вошел в наблюдательный совет TUI AG, говорится в сообщении S-Group. Сейчас S-Group принадлежит 10,03% акций TUI AG. В начале апреля S-Group и TUI объявили о создании совместной компании, инвестирующей в развитие туризма в России с контролем у S-Group.
У конкурента Мордашова по борьбе за влияние в концерне — норвежского судовладельца Джона Фредриксена – 11,7% акций. Причем этот акционер хотел бы ввести в наблюдательный совет и своего помощника Тора Олафа. Норвежский миллиардер стремится к расширению входящей в состав TUI AG судоходной компании Hapag-Lloyd, российский — к развитию туристического направления.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
