Опровергатели очевидного из Суммы Капитал

Логистика | Море | Новости | Октябрь 15, 2010, 15:23

 

 

Инвестиционная группа “Сумма Капитал” не вела и не ведет официальных переговоров по покупке ОАО “Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие” (НУТЭП), сообщил вице-президент “Суммы” Иван Мостович.

“При этом это не означает, что у “Суммы Капитал” нет интереса к подобного рода логистическим активам”, – добавил он.

По поводу заявления Суммы К можно сказать две вещи

1. Покупателем активов по официальной информации является офф-шор Omirico, и в случае с НМТП и видимо в случае с НУТЭПом. Так что вроде как и не ведет Сумма Капитал никаких переговоров.

2. Единственный человек из Суммы знакомый нам лично, некто Кошкин, кажется уже не работающий там, обманывал нас несколько раз. Поскольку он был официальным спикером компании, когда мы узнали о ее существовании, то веры компании и ее спикерам пока нет.

 

InfraNews

 

Новости по теме

  • Правительство Подмосковья выиграло первый суд у операторов контейнерных площадок

    Первая попытка операторов контейнерных площадок оспорить новый регламент правительства Московской области не увенчалась успехом. Московский областной суд отказал в требовании ИП Кирилловой признать незаконным постановление подмосковного губернатора Андрея Воробьева о новых правилах хранения контейнеров в регионе. За аргументацией сторон, реакцией прокурора и судьи в ходе заседания наблюдала специальный корреспондент InfraNews Анастасия Баранец

    16 февраля, 2026, 13:54

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

Свежие новости