Якунин потерял всякую способность к логике
Контейнеры | Логистика | Новости | Май 14, 2010, 11:06
Транзит контейнерных грузов с Дальнего Востока в Европу — хорошая возможность заработать для портов и железнодорожных компаний Балтии.
Об этом заявил изданиюLietišķā Diena президенат ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин. По его словам, контейнерных грузов сегодня хватит всем – и Санкт-Петербургу, и Усть-Луге, и Риге, и другим балтийским портам. «Деление происходит, когда грузов не хватает», — уверен Якунин.
В транзите контейнерных грузов с Дальнего Востока страны Балтии могут занять важное место, но для этого здесь нужно строить комплексы по их хранению и обработке, внедрять новые технологии и т.д.
«Российские предприниматели, как и бизнесмены любой другой страны, заинтересованы работать в Латвии, но все зависит от политики, которую она реализует», — сказал президент РЖД, добавив, что у самой компании нет планов приобретать терминалы в Латвии.
InfraNews: Может ли похвастаться Трансконтейнер, уже несколько лет обхаживающий Латвию большими успехами!? Смогут ли Рига, Клайпеда или еще кто осилить хоть бы 10 долю от Петербурга, если она на них свалится в реальных TEU, а не в мифических единицах!? Протянет ли российская таможня такой транзит чере Псков и прочие области!?
Ну и самое главное, где объем собственно!? Откуда возъмется? Южилин с Генераловым, недостроив контейнерный терминал в Усть-Луге сбили в кровь языки, споря, надо или не надо достраивать терминал, надется ли хоть тысяч 200 TEU дополнительного потока!? А по Якунину такого потока авались, даже конкурировать не придется!
Маркетолагам РЖД при прямом обращении обещаю предоставить расклад спроса и предложения до 2023г по контейнерным потокам на Северо-западе России. Если и после этого продолжится катавасия с высказываниями Якунина – то тогда только пенсия спасет нас от этого.
Чья? Выбора у нас нет, уйти придется нам, а Якунин и компания пусть остаются.
Новости по теме
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
-
«Единый оператор» открыл контейнерный терминал в Чехове
В планах компании на следующий год запуск еще двух площадок в Подмосковье
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет