Продолжение веселой истории ТК, собаки, ст. Батарейная и контейнеры с ломом
Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 12, 2010, 8:15
Самое печальное. Собаку лишили щенков и она перестала на всех кидаться. История с контейнерами и трансконтейнерами на Батарейной – продолжается.
Мы тут уже просто свидетели времени. Никаких наших комментариев нет. Чисто переписка оператора с клиентом
Расшифровка Акта общей формы Акт общей формы No.72
При приеме вышеуказанного контейнера от ООО “Интер Лоджистик”, при повторном осмотре обнаружено: стены не ограждены досками, груз загружен навалом Нарушение ТУ погрузки, нарушение указаний телеграммы перевозки лома на особых условиях контейнер возвращен
В разделе “подписи”: стоят подписи приемосдатчиков и “грузополучатель от подписи отказался” (Почему только грузополучатель? ООО “Интер Лоджистик” – грузоотправитель)
Дальше собственно единственный вопрос Драчеву и приемосдатчикам Трансконтейнера, положа руку на “Кодекс деловой этики Трансконтейнера”, скажите пожалуйста, был ли предложен акт грузоотправителю?
Уважаемый Владимир Николаевич, довожу до Вашего сведения факты нарушения Кодекса, и ждем от совета директоров (цитирую Кодекс) “принятия решения по факту нарушения Кодекса этики и механизму предотвращения подобных случаев”
Грубо говоря – все это мелочи. Но глядишь из этих мелочей и вырастет у ТК новый клиентский сервис!
Новости по теме
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
-
ИЭРТ прогнозирует рост железнодорожных контейнерных перевозок в 2027 году до 8 млн TEU
Год назад такую цифру аналитики ИЭРТ ожидали по итогам 2025 года
-
Сергей Шишкарев выкупил у структур «Трансмашхолдинга» 1% в группе «Дело»
Теперь его доля в компании вновь составляет 51%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
