Чистая прибыль Трансконтейнера упала в 120 раз
Контейнеры | Логистика | Новости | Март 23, 2010, 19:50
По итогам 2009 г. объем перевозок на фитинговых платформах компании составил 1,24 млн. TEU, что на 17,6% ниже уровня рекордного 2008 г. Доля ОАО «ТрансКонтейнер» на рынке железнодорожных контейнерных перевозок выросла в 2009 г. до 64% с 61% в 2008 г. В 2009 г. во внутреннем сообщении подвижным составом компании было перевезено 765 тыс. TEU, в международном сообщении – 473 тыс. TEU. Про это мы писали. Доля то выросла – но доля в дополнительных доходах уменьшилась.
На терминалах компании в 2009 г. переработано 1,46 млн. TEU, что на 23% ниже уровня прошлого года. Напомним, что терминалы то собственные, но доходы от этого получают в основном сторонние компании. Так как это делает Rehnus в Калуге, и пара-тройка компаний в каждом крупном городе.
В 2009 году выручка ОАО «ТрансКонтейнер» по РСБУ составила 16,3 млрд. руб., снизившись на 19,4% к уровню 2008 г. Несмотря на сложные рыночные условия, по итогам 2009 г. компания заработала чистую прибыль в размере 22,1 млн. руб. (спад между прочим в 121 раз) Активы компании по состоянию на 31 декабря 2009 года составили 27,6 млрд. руб., что на 2,5% выше суммы активов годом ранее.
Новости по теме
-
FESCO развивает операции в МТУ на терминале «Ворсино»
На начальном этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц
-
Объемы мирового контейнерного рынка в мае на 4,4% выше прошлогодних, индекс ставок на 19-месячном максимуме – CTS
Рост, главным образом, обеспечило ускорение спроса на импорт в Северную Америку
-
«Единый оператор» открывает контейнерный терминал «Электроугли»
Вместимость терминала до 20 тыс. TEU
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон