Sealegend планирует 16 рейсов Китай-Европа по СМП на 2026 год
После успешного первого рейса судна Istanbul Bridge, прошедшего по СМП из Нинбо-Чжоушань в британский порт Феликстоу за 20 суток, китайский оператор Haijie Shipping (Sealegend) планирует на следующий год уже 16 регулярных арктических рейсов, сообщает GCaptain со ссылкой на заявление главы компании Ли Сяобина.
Как сообщил Ли, прибытие Istanbul Bridge в Европу задержалось на два дня из-за неблагоприятных погодных условий в Северном море и забастовки в порту Роттердам. Арктическая же часть маршрута прошла без неожиданностей и задержек. Участок протяженностью 3,5 тыс. морских миль от Берингова пролива до Баренцева моря судно прошло со средней скоростью 17 узлов.
Istanbul Bridge имеет ледовый класс Ice1. Суда без ледового класса и с минимальным ледовым классом могут работать на СМП в период с июля по октябрь, т.о. Sealegend планирует в навигацию 2026 еженедельные отправления на арктическом сервисе. Полный круговой рейс через Арктику с заходами в несколько портов в Китае и Европе занимает около двух месяцев. Таким образом, для совершения 16 рейсов за 4 месяца навигации оператору потребуется 8 судов.
Ли заявил, что в перспективе – по мере обеспечения операций судами ледового класса – сервис сможет работать на арктическом маршруте 8-10 месяцев в году. Он выразил уверенность в том, что в этой конфигурации сервис будет иметь “очень высокую” коммерческую востребованность, прежде всего, для доставки дорогостоящих грузов и грузов, чувствительных к срокам доставки.
Новости по теме
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков