А оказывается не пустой пришел

Как-то опрометчиво мы решили, что контейнеровоз Palena компании CSAV Norasia пришел в Ильичевск просто так, то есть без особой загрузки. Это оказалось не так.

Вот фото. Загрузка хорошая.

csav

csav

csav

Новости по теме


Свежие новости


  • OVP Shipping завозит порожние контейнеры из Китая в Санкт-Петербург

    Несмотря на системный дисбаланс импортных и экспортных контейнерных перевозок, который приводит к скоплению порожних контейнеров в центре России и их нехватке в Азии, в портах Северо-Запада сложилась обратная ситуация. Как рассказал InfraNews Алексей Гагаринов, генеральный директор компании С-Shipping, китайская морская линия OVP Shipping организовала первую крупную отправку порожних контейнеров из Китая в Санкт-Петербург под загрузку экспортом из России

    4 октября, 2024, 15:12
  • «Трансфин-М» купила с рынка почти 5 тыс. вагонов за 36,7 млрд руб.

    Процентные платежи по кредиту привязаны к ключевой ставке ЦБ РФ по формуле «ключевая ставка + 2,55% годовых»

    3 октября, 2024, 18:33
  • STF унаследовала операции CStar на Дальнем Востоке

    STF оперирует шестью контейнеровозами вместимостью 1100 – 2200 TEU

    3 октября, 2024, 16:11
  • FESCO сохранила статус единственного логистического оператора турецкого терминала «Восточный» при АЭС «Аккую»

    В течение трех лет FESCO продолжит выполнять комплекс погрузо-разгрузочных и транспортных услуг, формировать необходимую логистическую инфраструктуру, а также обеспечивать обработку судов и грузов на терминале «Восточный»

    3 октября, 2024, 15:48
  • Рост тарифов РЖД в 2025 году неравномерно ударит по отраслям экономики

    С учетом одобренной правительством индексации на 13,8%, дополнительных надбавок на капремонт инфраструктуры, обеспечение транспортной безопасности и налоговых компенсаций, грузовые тарифы РЖД с 1 января 2025 года вырастут в среднем на 23,3% к уровню текущего года. По словам экспертов отрасли, это даже больше, чем предлагал сам железнодорожный перевозчик, а сильнее всех от этого пострадают те грузоотправители, кто не сможет переложить рост логистических расходов на покупателей, прежде всего, это экспортеры угля из Кузбасса и Хакассии.

    3 октября, 2024, 15:36