Одесса прощается с мясом
Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 30, 2009, 6:59
В Одесском морском торговом порту началась отгрузка 54 контейнеров с мясом из Китая, которые пролежали на контейнером терминале ГПК «Украина» около 4 лет.
Как сообщила «Новому Региону» юрист компании «АНК» Елена Полищук, представляющая интересы контейнерного терминала ГПК «Украина», просроченный груз забирает судно контейнерной линии «КОСКО», которая несет ответственность за мясо и наконец-то готова доставить его отправителю в Китай.
Как ранее сообщал «Новый Регион», с мая 2005 года импорт китайского мяса на территорию Украины был запрещен. Однако в конце 2005 года в одесский порт поступили 54 контейнера с грузом китайского мяса и мясопродуктов. В январе 2006 года прокуратура, убедившись в том, что этот груз импортировался контрабандными схемами из Китая, его арестовала. «В связи с арестом весь запрещенный к ввозу в Украину груз мяса стал бесхозным. Получатель груза мяса не пожелал его забирать. Контейнерная линия, в рефрижераторных контейнерах которой поступило мясо, груз также не вывозит», – отметила Елена Полищук.
По ее словам, мясо в глубокой заморозке хранится на контейнерном терминале в одесском порту уже 4 года, и за это время никто не оплатил услуг по его хранению. Для поддержания температурного режима контейнеры потребляют много электроэнергии, затраты на которую вынужден оплачивать терминал. «Также остается открытым вопрос о том, действительно ли мясо инфицировано, безопасно ли оно для окружающей среды. Есть мнение, что сомнительный груз следует утилизировать. Однако его сначала необходимо вывезти с территории контейнерного терминала порта, и при этом получить еще разрешение прокуратуры, санитарных, ветеринарных и других органов и служб», – отметила Елена Полищук.
Новости по теме
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
-
«Единый оператор» открыл контейнерный терминал в Чехове
В планах компании на следующий год запуск еще двух площадок в Подмосковье
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет