APM Terminals прогнозирует будущее и закрывает проект в Калининграде
Контейнеры | Логистика | Новости | Март 11, 2009, 7:22
CEO APM Terminals считает, что теперь все проекты портовой инфраструктуры вернутся к реальности и не будут больше рассматриваться инвесторами просто как некие пректы в недвижимости.
Операторы снова начинают считать, и эта ситуация блее нормальная для отрали, считает Ким Фейфер (Kim Fejfer). Уход от коэффицентов и расчетом по стивидорным проектам, как по девелоперским проектам, должен заставить поставщиков оборудования, строительных материалов, дреджеров снова вернутся в реальность и назначать новые цены, более низкие, соответствующие не только моменту, но и экономике проектов.
Оборот 50 терминалов APM Terminals вырос в 2008 до 34 млн. teu, на 8% больше, чемв 2007г. Средний рост по треминальному рынку в мире составил 4%
Выручка выросла на 24% до $3,1 млрд а EBITDA до 18,4% с 16,5% в 2007. Прибыль до финансовых обязательств выросла до $314 млн.
APMT берет “time out” по некоторым проектам. Два не названых Фейфером проекта закрыты в Восточной Европе и еще 5 по всему миру. Очевидно, что закрыт именно Калининградский проект.
Новости по теме
-
Глава MSC считает, что растущая фрагментация спроса на контейнерные перевозки изменит требования к сервису
Всего MSC планирует предложить 1900 напрямую связанных пар портов
-
Почти половину прироста контейнерного тоннажа «съест» выбытие старого флота – Alphaliner
Lанные Alphaliner показывают, что почти половина заказанных операторами из ТОП-10 судов, по сути будет компенсацией выбывающего старого флота
-
Глава MSC объяснил, зачем перевозчику инвестировать в терминалы
Масштабные инвестиции группы в порты и терминалы дают возможность более гибко реагировать на кризисы
Свежие новости
-
FESCO запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию
-
После продажи DB Schenker DB Cargo должна стать логистическим оператором DB
План реструктуризации предусматривает создание новых бизнес-подразделений внутри компании
-
Глава MSC считает, что растущая фрагментация спроса на контейнерные перевозки изменит требования к сервису
Всего MSC планирует предложить 1900 напрямую связанных пар портов
-
ICTSI объявил о старте коммерческих операций универсального терминала EJMT в Индонезии
Терминал расположен вблизи ключевых промышленных центров Индонезии, что позволит сократить логистические расходы и повысить эффективность внешней торговли
-
Почти половину прироста контейнерного тоннажа «съест» выбытие старого флота – Alphaliner
Lанные Alphaliner показывают, что почти половина заказанных операторами из ТОП-10 судов, по сути будет компенсацией выбывающего старого флота
