Зачем заставляете врать латышей латышам
Контейнеры | Логистика | Новости | Февраль 13, 2009, 21:16
Латвийская Nacionаlais konteineruterminаls, занимающаяся транспортировкой грузовых контейнеров, планирует в 2009 году приступить к строительству в порту Риги крупнейшего в Латвии контейнерного терминала, сообщил консультант по связям с общественностью компании Юрис Петерсонс. Ранее компания планировала вложить в строительство терминала до $300 млн. Ссылаясь на совладельцев Nacionаlais konteineru terminаls (латвийскую Kundzinsalas parks и российскую Baltic International Investments), Петерсонс заявил, что уставный капитал предприятия увеличен. Деловой Петербург
Это такая вялая отбивка от нашей новости, которую перепечатали все прибалтийсике СМИ!
InfraNews: Латышам сейчас совсем не сладко. Реально кредитный кризис всей стране мозг выносит. А НКК зачем-то врет. Откуда деньги? КТо кредит даст? И что, Конституционный суд Латвии взял? Не верим!
Новости по теме
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
«Угольная компания «Сила Сибири» построит контейнерный терминал в Кузбассе
В ближайшие три года компания направит на этот проект 5,3 млрд руб.
Свежие новости
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
-
«Росатом» стал 100% владельцем «Калининградского морского торгового порта»
В декабре 2025 года управляющей компанией терминала стала транспортная группа FESCO
-
Silmar Shipping ввел надбавку на доставку контейнеров в Джидду
На фоне перегруженности аравийского порта Джидда в Красном море судоходная компания Silmar Shipping сообщила о введении надбавок на доставку контейнеров в порт и из него. Между тем, находящиеся в пути контейнеровозы линии в Джидду зайти не смогли: два судна перевозчик перенаправил в египетский порт Сохна.
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
Индонезия намерена в ближайшие 20 лет втрое увеличить протяженность железнодорожной сети
Протяженность существующей в стране железнодорожной сети составляет около 8 тыс. км
