Контейнеризация металла
Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 04, 2008, 7:12
Череповецкий металлургический комбинат за счет перевозок металлопроката водным транспортом в навигацию 2008 г. сэкономил свыше $9 млн. Как сообщает пресс-служба “Северстали”, этот показатель на 65% превышает экономический эффект, который компания рассчитывала получить по итогам навигации 2008 г. В навигацию текущего года общий объем отгрузки металлопродукции водой через промышленный порт ЧерМК “Северсталь” составил 1061,8 тыс. т. Из них свыше 43 тыс. т поставлено на внутренний рынок, что на 2% превышает факт 2007 г. Наибольшие объемы металла внутреннего рынка, почти 95%, перевезены в адрес Торгового Дома “Северсталь-Инвест”. В текущую навигацию комбинат отработал по отгрузке экспорта практически на уровне 2007 г.: объем отправленной на экспорт металлопродукции составил 1 018 тыс. т. Из них почти 120 тыс. т (11%) экспортной металлопродукции были отправлены клиентам из порта комбината без перегрузки в портах России. Пишет “Металлоснабжение и сбыт”
Свыше 60% продукции доставлено зарубежным потребителям с перевалкой через причалы другого предприятия дивизиона – “Нева-Металл” в порту Санкт-Петербурга, остальные объемы экспорта были перегружены в портах Ростова, Астрахани, на грузовом районе Новый порт Санкт-Петербургского морского торгового порта. В целях дальнейшего снижения затрат на перевозки ЧерМК и “Нева-Металл” уже в рамках этой навигации приступили к реализации совместного проекта – отгрузке металлопроката на экспорт в контейнерах. Как уже сообщалось, первая пробная контейнерная отгрузка металла в Индию была произведена в октябре. В целях развития этого направления Нева-Металл предоставит ЧерМК специальные погрузочные механизмы для затарки контейнеров металлом на площадке комбината с последующей транспортировкой их ж/д или автотранспортом на причалы Нева-Металл для перевалки на морские суда. Использование контейнеров при отгрузке металлопроката, во-первых, сокращает транспортные расходы, поскольку позволяет отказаться от лишних перевалок продукции в портах. Во-вторых, способствует более эффективному выстраиванию складской логистики в условиях ограниченных площадей. С началом следующей навигации ЧерМК совместно с “Нева-Металл” перейдет на промышленные объемы отгрузки продукции контейнерами, что позволит достичь существенной экономии. При отгрузке до 10 тыс. т металла в месяц экономический эффект, по расчетам, может составить до 255 млн руб. ежегодно.
Новости по теме
-
«Угольная компания «Сила Сибири» построит контейнерный терминал в Кузбассе
В ближайшие три года компания направит на этот проект 5,3 млрд руб.
-
Первый ИДК для проверки контейнеров установлен на территории ТЛК «Чехов»
Стационарный досмотровый комплекс на территории терминала разместила компания «Единый оператор»
-
Контейнерооборот FESCO между Владивостоком и Китаем вырос на 38% по итогам I квартала
Объем перевозок контейнеров в импортном направлении в 3,6 раз превысил экспортные отправки
Свежие новости
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских
-
Maersk за I квартал получил прибыль выше прогнозов, но локомотив бизнеса группы остается в минусе
Топ-менеджмент в ходе презентации итогов квартала характеризовал их в высшей степени позитивно, использовав эпитеты «сильный», «крепкий»
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в апреле 2026 года увеличились на 6%
Импортные перевозки за январь-апрель увеличились на 12,8%
-
DHL выделит почтовые операции в отдельную компанию
Дивизион, осуществляющий доставку почтовых отправлений и посылок в Германии, станет отдельной компанией Deutsche Post AG.
-
M-Line приостанавливает сервис между Санкт-Петербургом и Южной Америкой
Решение принято из-за сохраняющейся геополитической напряженности на Ближнем Востоке