Дальневосточным контейнерщикам взорвали мозг
Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 11, 2008, 9:25
В связи с увеличение объема перевозок через российские порты Дальнего Востока и для предоставления более качественного сервиса своим клиентам, компания “Контрейл” зафрахтовала тх “Turtle Bay” для осуществления сервиса на маршруте Пусан – Владивосток. Первый заход состоялся 05 сентября 2008 года. Такое сообщение пришло от самой компании.
Реальность выглядит несколько бодрее. На самом деле пришел не просто контейнеровоз, а контейнеровоз полный рефконтейнеров. Чего ранее – нигде на дальнем востоке не наблюдалось. Мало того, рефы, как наиболее доходный сегмент долгое время были прерогативой контейнерных ветеранов Дальнего востока, а тут московские “новички” перхватили инициативу. Хотя конечно “новички” они только для Владивостока – в контейнерном бизнесе компания столько же лет, сколько существует сам российский контейнерный бизнес.
Как себя поведут компании, которые помельче FESCO, с появлением нового игрока – не известно. Но некоторым точно придется потесниться, а с учетом финансовых проблем, которые преследуют второго после ДВМП российского игрока на дальневосточном контейнерном рынке – может быть и уйти со сцены!
Новости по теме
-
«Дальрефтранс»: ж/д перевозки выросли на 10%, но потенциал гораздо выше
Компания может увеличить ж/д перевозки еще на 1 тыс. контейнеров в год
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
Заработал новый терминал FESCO в Ростовской области
Мощность нового объекта – 27 тыс. TEU и более 310 тыс. тонн грузов в год
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму