Это не кубики – это контейнеры – детям здесь не место!
Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 01, 2008, 22:47
ОАО “РЖД” рассматривает возможность строительства собственного терминала по обработке грузов в Приморье мощностью от 600 тыс до 1 млн TEU. Об этом сообщил сегодня журналистам президент ОАО “РЖД” Владимир Якунин.
По его словам, в настоящее время ведутся переговоры по этому вопросу с губернатором Приморского края.
Построить терминал дешевле чем за $400 млн. не получится. Где возьмут деньги – не известно. Кто загрузит терминал – дуля. Проблема еще в одном. Станция у них с ВСК будет одна – следовательно тарифных преференций не выйдет, а если и нарисуют акварелью для своего терминала преференции тарифные – в суд и в ФАС пойдут дружною гурьбою.
Тяжелое детство – в кубики не наигрались. Успокойтесь – это не кубики – это контейнеры – детям здесь не место!
В.Якунин сообщил, что проект пока не разработан, отметив, что построить терминал в Находке планируется в течение 2-х лет. Инвестиции в проект он также не уточнил.
Новости по теме
-
Денис Канатаев возглавил группу компаний «Эко Шиппинг»
До этого он работал в структурах транспортной группы FESCO
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
«Угольная компания «Сила Сибири» построит контейнерный терминал в Кузбассе
В ближайшие три года компания направит на этот проект 5,3 млрд руб.
Свежие новости
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в апреле увеличился на 13%
Импортная перевалка в 1,5 раза превысила прошлогодний показатель
-
Товарооборот России и Китая в апреле 2026 года вырос на 32%
Российский экспорт в Китай в апреле достиг нового максимума, превысив 13,5 млрд долларов
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
