Контейнерный КирЗад
Контейнеры | Логистика | Новости | Август 26, 2008, 8:09
Кировский завод на прошлой неделе сообщил о перечислении в уставный капитал своей дочерней компании ООО «Путиловский порт» 600 млн руб. В течение двух лет завод планирует построить контейнерный терминал мощностью не менее 100 тыс. TEU в год и расширить мощности бункеровочного терминала в четыре раза, до 800 тыс.т. в год. Обнародованный еще в прошлом году соответствующий проект более года не стартовал в ожидании утверждения границ Большого порта Петербурга, куда Кировский завод мог не войти. Теперь этот вопрос решен, и на заводе выбирают варианты развития портового бизнеса.
Информация о перечислении средств в уставный капитал дочерней структуры содержится в отчете Кировского завода за второй квартал 2008 года. Объем инвестиций в портовые проекты, заявленные в инвестиционном меморандуме Кировского завода, в 2007 году составлял 1 млрд. руб. в строительство бункеровочного терминала и 638 млн. руб. в строительство контейнерного терминала.
Различные концепции обсуждались еще полтора года назад, проект был заморожен из-за неопределенности со статусом территорий в порту. Правда пока Кировский завод не получит правоустанавливающих документов, выбирать какой-либо из вариантов развития этого проекта руководство компании не может. В числе прочих обсуждался вариант и совместного проекта с соседним ОАО «КЦТЛ», который также планирует строительство небольшого контейнерного терминала.
InfraNews: Глубины, площадка, опыт, размер, доступ к трассам, ЗСД. Это те мелкие проблемы с которыми столкнется будущий контейнерный терминал. Как они их будут решать – вопрос не просто большой, а вопрос на годы. Но к моменту когда решат – на рынке их просто не заметят!
Новости по теме
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
Заработал новый терминал FESCO в Ростовской области
Мощность нового объекта – 27 тыс. TEU и более 310 тыс. тонн грузов в год
-
Контейнерные грузы предложили включить в перечень стратегических грузов
Это позволит получать страховые выплаты при атаках
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране