Январские TEU прибалтийских портов
Контейнеры | Логистика | Новости | Февраль 16, 2007, 11:41
В январе Клайпедский морской порт остался лидером среди четырех портов Балтийских стран по показателю контейнерных перевозок.
В январе в Клайпеде было обслужено 21,1 тыс. TEU – это на 28,4% больше, чем в январе 2006-ого года, сообщила дирекция порта.
Вторым по показателю контейнерных перевозок был Рижский морской порт. Здесь было погрузки контейнеров сократились на 9,1% до 13,97 тыс. TEU, в Таллиннском порту они выросли на 7,5% до 12,2 тыс. TEU, а в Вентспилсе они увеличились в 4,5 раза до 1,1 тыс. TEU.
В прошлом году поток условных контейнеров в Клайпедском порту вырос на 8% до 231,5 TEU, а совокупный грузопоток – на 8% до 23,547 млн. тонн.
Новости по теме
-
FESCO отправила первый публичный контейнерный поезд из Республики Беларусь в Новороссийск
Первый публичный контейнерный поезд из Минска доставил грузы в Новороссийск за пять суток, откуда они будут отправлены морскими линиями компании на зарубежные рынки
-
Спотовый индекс SCFI начал снижаться, Drewry пока растет
На конец прошлой недели значение композитного индекса составляло 3184, что на 4% ниже чем неделей ранее
-
FESCO развивает операции в МТУ на терминале «Ворсино»
На начальном этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц
Свежие новости
-
Свеза продолжает развивать контейнерный экспорт – за первое полугодие отправлено 10 контейнерных поездов
Мультимодальная логистика продукции четырех заводов группы выстраивается через перевалочный хаб в Костроме
-
Бывший глава DP World возглавил операции малайзийского портового холдинга MMC Port
MMC Ports — крупнейший портовый оператор Малайзии, контролирующий семь важнейших терминалов, расположенных вдоль Малаккского пролива, оборот которых в 2025 году превысил 20 млн TEU
-
«Росхим» интересуется покупкой Восточного нефтехимического терминала в Приморье
Сделка может усилить контроль холдинга над экспортной логистикой химической продукции
-
«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта»
Объем каботажных морских перевозок в 2026 году по сравнению с началом 2022 года увеличился почти в 5 раз
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК