Трансконтейнер хочет купить терминал в Латвии
Контейнеры | Логистика | Новости | Февраль 20, 2008, 22:10
Дочернее предприятие компании “Российские железные дороги” – “Трансконтейнер” – оценивает возможности приобретения терминала в одном из латвийских портов, сказал в интервью, опубликованном в среду в газете “Бизнес & Балтия”, генеральный директор предприятия Петр Баскаков.
“Теоретически это действительно возможно. [..] Мы ищем варианты во многих странах – в том числе и в Латвии”, – сказал он, подчеркнув, что принятие такого решения должно быть серьезно просчитано.
Баскаков сказал газете, что для перевозок контейнерных грузов в Латвию интересен маршрут не только между Ригой и Москвой, но и между Латвией и Казахстаном.
“Сейчас мы обсуждаем с казахами и китайцами варианты обратной загрузки, чтобы была возможность подхватить товары из западного Китая и тем самым ликвидировать обратный порожний пробег”, – добавил он. Баскаков подчеркнул, что это важно, поскольку проезд порожняком означает значительные расходы, а они в итоге ложатся на потребителя и снижают конкурентоспособность маршрута.
“Мы с казахами создаем совместное предприятие, которое займется именно привлечением грузов из Китая, Казахстана в страны Балтии”, – сказал он, отметив, что тогда замкнется кольцо, и можно будет снизить расценки на 20-30%.
Баскаков выразил уверенность, что объем грузоперевозок в Латвию увеличится.
InfraNews: Они с Казахами – в Латвии. На месте Баскакова мы бы советовали подождать нового совета директоров, отчетности за 2007г и прочих интересных документов.
А то про поиск в Эстонии объявились – пришлось опровергать. А на этот раз?
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков