FESCO ищет деньги
Контейнеры | Логистика | Новости | Февраль 15, 2008, 8:02
Транспортная группа FESCO решает вопрос о привлечении дополнительного акционерного капитала. Без сторонних заимствований при масштабной инвестиционной программе до 2011 года FESCO не обойтись. По мнению аналитиков, группе предстоит привлечь порядка $800 млн., несмотря на риск размытия пакета основного акционера.
Как сообщил вчера на международном бизнес-форуме «Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион» президент группы FESCO Евгений Амбросов, сейчас транспортная группа рассматривает вопрос о привлечении дополнительного акционерного капитала.
До 2011 года мы планируем вложить в развитие компании $1,3 млрд., — сказал Евгений Амбросов. Средства будут направлены на приобретение нового флота (в этом году компания получила одно судно и должна получить еще четыре), строительство подвижного состава (в основном контейнерных платформ), развитие морских терминалов. $200—300 млн. будет инвестировано в развитие сухопутных терминалов, причем $200 млн. — в строительство логистического комплекса в Шушарах.
А это все долги, которых у ДВМП становится все больше и больше.
Новости по теме
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
Свежие новости
-
Северный завоз в арктические районы Якутии завершился с недопоставками
В Усть-Янский район не удалось завезти около 200 тонн
-
Оборот Шанхая в сентябре установил новый рекорд – и это несмотря на сентябрьские праздники
Ранее всего трижды порт достигал отметки 5 млн TEU за месяц – в январе 2025 и 2026 и в августе 2025
-
Молдова реформирует железнодорожную отрасль по европейской модели
Реорганизация Calea Ferată din Moldova (CFM) должна завершиться до конца 2026 года. Парламент одобрил соответствующий законопроект во втором чтении 8 октября.
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
-
Латвия продолжит транзит российского зерна, ссылаясь на юридические риски запрета
По оценке премьер-министра Андриса Кулбергса, односторонние ограничения могут привести к судебным искам на сумму до €800 млн. Рига выступает за запрет на уровне ЕС.
