Все сделки на контейнерном фрахтовом рынке за осень
Контейнеры | Логистика | Новости | Ноябрь 18, 2007, 11:20
В течение конца августа – начала ноября в секторе от 900 до 3,5 тыс. TEU было заключено всего 30 сделок. Цены растут. К приемеру Evergreen зафрахтовал у Beluga контейнеровоз Beluga Modesty, 2007г, вместимостью 917 TEU. Стоимость фрахта одного teu-слота в сутки составила $16,36. Это на 14,5% больше, чем за аналогичное судно (Beluga Motivation, 1998г, вместимостью 917 TEU) этим летом отдала Delphis.
Стоимость судов вместимостью 1118 TEU (аналогичные 2 судна летом во фрахт компании Delphis отдало FESCO) выросла на 9%.
Стоимость фрахта более вместительных судов выросла меньше – от 0,5% до 2,5%.
Судно ‘год постройки фрахтователь teu $/сутки лет $/teu/сутки Northern Dexterity ’08 APL 3534 28000 5 7,923 Northern Dependant ’08 APL 3534 28000 5 7,923 MSC Lugano ’88 MSC 3032 4 – Mare Thracium ’97 Heung-A 2959 28000 0,7 9,463 Stadt Weimar ’06 Hapag Lloyd 2742 27100 3 9,883 Hansa Liberty ’00 STX Panocean 2470 27750 2 11,235 Ems Trader ’00 Hapag Lloyd 2442 27250 2 11,159 Santa Felicita ’99 K-Line 2169 23800 0,7 10,973 Violetta ’06 CMA CGM 1875 18500 1 9,867 Viking Osprey ’06 Gold Star Line 1740 13500 1 7,759 Hansa Regensburg ’08 Wan Hai Lines 1740 17900 2 10,287 Hansa Ravensburg ’08 Wan Hai Lines 1740 17900 2 10,287 Cap Agulhas ’05 PIL 1740 18250 0,2 10,489 MarCalabria ’93 GSL 1684 18200 0,1 10,808 Rhoneborg ’93 IRISL 1646 18300 0,5 11,118 San Fernando ’96 MSC 1512 17000 1 11,243 Concord ’94 CMA CGM 1452 13400 1,3 9,229 Independent Action ’92 IRISL 1388 1 – Heluan ’07 CMA CGM 1304 15350 1 11,771 Settsu ’97 BTL 1152 13000 0,3 11,285 Saturn ’96 CMA CGM 1129 14400 1,4 12,755 Jade Trader ’95 Interasia Line 1122 13400 0,7 11,943 Ulrike F ’05 US Lines 1118 13000 0,4 11,628 TS Bankok ’03 Far Shipping 1118 0,3 – Tabago Bay ’07 MCC 1118 13100 1 11,717 Frisia Iller ’07 SITC 1118 13400 1 11,986 Stadt Muenchen ’99 CMA CGM 1102 12850 1 11,661 El Marco ’07 EWL 1100 13325 2 12,114 Tongan ’07 HMS 935 15300 1 16,364 Beluga Modesty ’07 Evergreen 917 15000 1 16,358
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков