FESCO отдало во фрахт контейнеровозы
Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 27, 2007, 7:17
ДВМП передаст в двухлетний фрахт два контейнеровоза класса (вместимостью 1100 TEU), строящиеся для компании в Китае. Фрахтователем выступит европейский фидерный оператор Delphis. По данным источников стоимость фрахта составит порядка $12 тыс. за сутки за судно, что значительно ниже сегодняшних растущих ставок. Обычная цена на фрахт подобных контейнеровозов сегодня составляет $12 750 за сутки за судно. Возможно, скидка обусловлена сроком в два года, поскольку подобные контейнеровозы фрахтуются обычно на срок до одного года.
Однако недоумение вызывает не стоимость контракта, а контрагент ДВМП в сделке. Напомним, что совсем недавно ДВМП создало СП с другим европейским фидерным оператором (по сути, купило его бизнес) ESF Group. Собственно ESF и Delphis – конкуренты, при этом Delphis собирается активно развивать бизнес в восточном, балтийском и российском направлениях, где компании и понадобятся контейнеровозы вместимостью 1100 TEU. А ESF уже сегодня является активным игроком на рынке Балтийского моря. При этом конкуренция на этом рынке очень острая.
Источники TradeWinds предполагают, что возможно и другое развитие событий. Delphis, получив суда соответственно в ноябре 2007г. и в феврале 2008г., передаст их во фрахт третей стороне, и будет зарабатывать на выросших ставках, не переживая о конъюнктуре балтийского контейнерного рынка.
TradeWinds также отмечает, что FESCO (ДВМП) передало во фрахт на полгода контейнеровоз “Капитан Бянкин” (вместимостью 1050 TEU) за $19,5 тыс. в сутки.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
