FESCO отдало во фрахт контейнеровозы
Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 27, 2007, 7:17
ДВМП передаст в двухлетний фрахт два контейнеровоза класса (вместимостью 1100 TEU), строящиеся для компании в Китае. Фрахтователем выступит европейский фидерный оператор Delphis. По данным источников стоимость фрахта составит порядка $12 тыс. за сутки за судно, что значительно ниже сегодняшних растущих ставок. Обычная цена на фрахт подобных контейнеровозов сегодня составляет $12 750 за сутки за судно. Возможно, скидка обусловлена сроком в два года, поскольку подобные контейнеровозы фрахтуются обычно на срок до одного года.
Однако недоумение вызывает не стоимость контракта, а контрагент ДВМП в сделке. Напомним, что совсем недавно ДВМП создало СП с другим европейским фидерным оператором (по сути, купило его бизнес) ESF Group. Собственно ESF и Delphis – конкуренты, при этом Delphis собирается активно развивать бизнес в восточном, балтийском и российском направлениях, где компании и понадобятся контейнеровозы вместимостью 1100 TEU. А ESF уже сегодня является активным игроком на рынке Балтийского моря. При этом конкуренция на этом рынке очень острая.
Источники TradeWinds предполагают, что возможно и другое развитие событий. Delphis, получив суда соответственно в ноябре 2007г. и в феврале 2008г., передаст их во фрахт третей стороне, и будет зарабатывать на выросших ставках, не переживая о конъюнктуре балтийского контейнерного рынка.
TradeWinds также отмечает, что FESCO (ДВМП) передало во фрахт на полгода контейнеровоз “Капитан Бянкин” (вместимостью 1050 TEU) за $19,5 тыс. в сутки.
Новости по теме
-
FESCO развивает операции в МТУ на терминале «Ворсино»
На начальном этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц
-
Объемы мирового контейнерного рынка в мае на 4,4% выше прошлогодних, индекс ставок на 19-месячном максимуме – CTS
Рост, главным образом, обеспечило ускорение спроса на импорт в Северную Америку
-
«Единый оператор» открывает контейнерный терминал «Электроугли»
Вместимость терминала до 20 тыс. TEU
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон