Еще один контейнерный терминал в Приморском крае
Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 12, 2007, 7:25
В ЗАТО Большой Камень Приморского края может быть построен контейнерный терминал. Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM 12 июля мэр города Владимир Халявко, сегодня руководство города уже рассматривает подобное предложение одной из корейских компаний. По словам мэра, этот проект его устраивает гораздо больше, чем сделанное в 2006 году предложение холдинга “Сибуглемет” по строительству угольного терминала в бухте Суходол. “Данный вариант нас не устроил по экологическим соображениям”, – пояснил Халявко.
После того как 28 июня 2007 года Дума Большого Камня утвердила новый Генеральный план городского округа, “Сибуглемету” фактически было отказано.
InfraNews: Проблема только в том, что местные власти любят набивать себе цену различными заявлениями. Какая такая коерйская компания? Понимает ли мэр города, что такео контейнеры и как ему с ними работать, если терминал будет построен.
Новости по теме
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
