ПКТ и Логистика-Терминал получили новое оборудование
Контейнеры | Логистика | Новости | Февраль 02, 2007, 8:28
ЗАО «Первый Контейнерный Терминал» (ПКТ) и ЗАО «Логистика-Терминал» (ЛТ), входящие в группу «Национальная Контейнерная Компания» (НКК), получили новое оборудование для обслуживания контейнерных площадок. Таким образом НКК наращивает техническое оснащение своих терминалов в Санкт-Петербурге к предстоящему зимнему сезону.
На ПКТ были доставлены 4 тягача Kalmar (грузоподъемность 32 т) и 4 полуприцепа Seacom (грузоподъемность 65 т). В связи с ростом грузооборота ЛТ, на терминал был доставлен дополнительный тягач Kalmar.
Оборудование изготовлено по индивидуальному заказу и будет введено в эксплуатацию совместно с 4 RTG-кранами, поставленными на ПКТ ранее, в рамках расширения тыловой зоны, которая обрабатывается по RTG-технологии.
Поставка техники совершена в рамках утвержденной инвестиционной программы, реализуемой на терминалах НКК. Программа развития «Первого Контейнерного Терминала» предусматривает увеличение его пропускной способности до 1,6 млн TEU к 2015 году. На сегодняшний день мощность ПКТ составляет 1,35 млн TEU в год. Программа развития «Логистики-Терминал» предусматривает мощность терминала до 200 тыс. TEU в год.
Новости по теме
-
FESCO развивает операции в МТУ на терминале «Ворсино»
На начальном этапе контейнерные поезда будут отправляться с регулярностью четыре раза в месяц
-
Объемы мирового контейнерного рынка в мае на 4,4% выше прошлогодних, индекс ставок на 19-месячном максимуме – CTS
Рост, главным образом, обеспечило ускорение спроса на импорт в Северную Америку
-
«Единый оператор» открывает контейнерный терминал «Электроугли»
Вместимость терминала до 20 тыс. TEU
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон