Министр транспорта опустился в рейтинге самых богатых чиновников на 5 место
Глава минтранса – стал всего пятым по размерам доходов чиновником в этом году. В прошлом он был в тройке и еще ранее занимал первое место. Но потом появился Трутнев, со своим пермским бизнесом, а теперь впереди еще Рейман (ктоб в нем сомневался), Хлопонин, Павел Астахов
Глава Минтранса Игорь Левитин заработал в 2009г. 21 млн 596 тыс. 158 руб., а его супруга – чуть более полумиллиона рублей. По сравнению со своим коллегой из Минприроды, И.Левитин живет более чем скромно – его автопарк состоит всего из двух автомобилей, к тому же – в совместном пользовании с женой. Это полюбившиеся правительственным чиновникам автомобили компании Daimler – Mercedes S 350 (от 3,6 млн руб.) и Mercedes B 200 (всего 1,19 млн руб.).
Недвижимость у министра тоже записана на пару с супругой – это одна квартира площадью 118 кв.м, одно машиноместо, два земельных участка под дачи и одна дача площадью 544 кв.м.
Отметим, что последнее время появилось большое количество не очень грамотных материалов про коммерческую деятельность министра. Странная периодичность и низкая информированность (почти во всех материалах он именуется чуть ли не бывшим совладельцем Северстальтранса) – наводят на мысль о небольшой кампании – причем организованной кем-то близким. Так сказать для шума.
Но это так, к слову.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году