Дефицит торгового баланса Китая – серьезный макроэкономический сигнал
Дефицит торгового баланса КНР, согласно официальным данным, распространенным Главным таможенным управлением, в марте 2010г. составил $7,24 млрд. Дефицит по итогам месяца в Китае зафиксирован впервые с апреля 2004г., когда он составил $2,26 млрд.
Кроме того, как сообщает Reuters, нынешняя цифра стала полной неожиданностью для экономистов, ожидавших, что дефицит торгового баланса составит 390 млн долл.
Объем китайского экспорта в марте 2010г. вырос на 24,3% – до $112,11 млрд., а импорт увеличился на 66%, составив $119,35 млрд.
Напомним, ранее министр торговли страны Чэнь Дэмин заявлял, что Китай в марте 2010г. может столкнуться с дефицитом торгового баланса. При этом, по его словам, регулирование стоимости национальной валюты – юаня – не сможет решить эту проблему. Как отметил министр, с 2005г. до 2008г. юань подорожал более чем на 20% на фоне увеличения профицита во внешней торговле Китая. В то же время в 2009г. юань оставался стабильным, однако профицит сократился на 34%.
Как сообщалось ранее, положительное сальдо торгового баланса КНР в феврале 2010г. составило $7,6 млрд., что на 57% выше профицита за аналогичный период годом ранее, но почти в два раза меньше профицита за предыдущий месяц, зафиксированного на уровне $14,2 млрд. Объем экспорта КНР вырос в феврале на 45,7% по сравнению с тем же периодом годом ранее, а объем импорта в страну увеличился на 44,7%.
Новости по теме
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
Свежие новости
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более