Все ФТС – в тюрьму плюс поражение в правах
Генпрокуратура России провела проверки таможенных органов и выявила многочисленные нарушения таможенного и антикоррупционного законодательства, о чем в адрес руководителя ФТС внесено соответствующее представление, говорится в сообщении, размещенном в четверг на сайте ведомства.
Генпрокуратура России проводила проверки совместно с транспортными прокуратурами.
“В ходе проверок выявлены многочисленные нарушения законодательства”, – говорится в сообщении ведомства.
Так, по данным Генпрокуратуры, в ходе установлены факты неправомерного включения в реестр таможенных перевозчиков лиц, не предоставивших необходимые документы. В то же время некоторые организации, предоставившие все положенные документы, нередко рассматриваются годами.
“Широкое распространение получили факты фальсификации актов таможенного досмотра, из содержания которых следует, что некоторые таможенные инспекторы за один день проводят досмотр сотен тонн одежды и обуви”, – отмечается в документе.
При этом, отмечает ведомство, одни и те же инспекторы “одновременно осуществляют досмотр легковых автомобилей на складе временного хранения и в морском порту, расположенных в полутора километрах друг от друга”.
В сообщении отмечается, что всего по результатам проверки выявлено более 1,5 тысячи нарушений законодательства.
“С целью их устранения внесено 168 представлений, на незаконные правовые акты принесено 45 протестов, объявлено 21 предостережение о недопустимости нарушений закона, 62 лица привлечены к административной ответственности”, – говорится в документе.
По материалам прокурорских проверок возбуждены 28 уголовных дел по фактам контрабандного перемещения товаров.
Устранение нарушений закона взято на контроль, заключили в ведомстве.
РИА Новости пока не располагает комментарием представителей ФТС РФ.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.